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距离7月1日“汽车电子后视镜新国标GB15084-2022”正式实施还有不到一周时间，汽车电子后视镜公司近期纷纷公布订单最新进展，板块概念股则涨跌不一。

截至6月26日收盘，华安鑫创涨%，报收元，当日涨幅最大；为路特斯流媒体外后视镜提供显示屏供货和技术支持的合力泰跌幅为%。其他龙头企业个股中，华阳集团以元开盘，报收，涨幅%，经纬恒润、协创数据、兆威机电、好上好股价分别下跌%、%、%、%。

今年1月，《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》新国标颁布，定于7月1日实施。新国标的一大亮点便是规定了不仅可以安装电子后视镜，还可以取代传统的光学后视镜。据全国标准信息公共服务平台显示，即将实施的新国标为GB 15084-2022，旧国标GB 15084-2013即将被替代。

近半年来，电子后视镜领域频现利好。6月5日，伟时电子在投资者互动平台表示，电子后视镜相关产品方面，目前公司已经取得国内新能源龙头车企B公司的定点订单；5月23日，华阳集团在投资者互动平台表示，公司电子外后视镜产品已获得定点项目及多个预研项目，合作客户包括造车新势力、自主品牌及合资品牌车企。此外，满坤科技、宸展光电、宁波华翔等也先后释放了在此领域深化合作、加速量产、收获订单的消息。

整车方面，用电子后视镜替代传统后视镜的动作亦不绝于耳。6月25日，东风汽车宣布，东风自主研发的电子外后视镜——“车慧眼”已实现高价值科技成果转化，将首次搭载在东风风神即将亮相发布的最新车型皓瀚上。官方称，“车慧眼”采用外置摄像机与内置显示器，通过视觉信息数字化转换技术，将车外的实时图像处理分析后，通过车内专用高清屏幕显示，供驾驶员感知判断车辆周围环境。同时，东风汽车将围绕智能驾驶在车端感知的应用开发以及下一代汽车光通讯、沉浸式体验等方面，进一步丰富“车慧眼”技术的产品种类。

更早些时候，本田、北汽、吉利、路特斯、广汽埃安、小鹏汽车、华人运通等已明确表示将会在部分车型上搭载电子后视镜。其中，路特斯ELETRE用户选装流媒体外后视镜的费用为万元，北汽魔方则在指导价万元的顶配车型——魔镜版上标配了此配置。

有数据统计，预计2025年中国车载显示市场规模将达1100亿元左右。其中，中控屏、液晶仪表、HUD、副驾娱乐屏、流媒体后视镜、电子后视镜渗透率分别为78%、66%、43%、26%、18%、10%，市场规模分别为521亿元、211亿元、192亿元、159亿元、42亿元、38亿元。

“电子后视镜替代传统后视镜，已实现了‘从0到1’，是汽车智能化的又一次进步。”有业内人士分析认为，电子后视镜是发展趋势，但在当下也存在一些问题。“选装的成本在前期会比较高一些，但随着后续的规模化应用，成本会持续走低。”

除使用成本外，电子后视镜在售后维修方面带来的变化亦被广泛关注。交通运输部公路科学研究院副处长许书权表示，随着自动化等级的提升，未来汽车有可能发生根本性的变化，传统方向盘、后视镜等部件可能逐渐消失，这些技术的变化对维修行业影响是比较深刻的。“我们要应对这些结构的变化、技术的变化，需要通过标准进一步强化。”