衷心祝贺法拉利车队在时隔50年后重返勒芒赛场，取得这一历史性的胜利!
全世界的车迷们热情高涨，我们非常高兴地期待着用完美的499P模型来庆祝这一伟大时刻！
(相关资料图)
勒芒24小时耐力赛
庆祝世界上最伟大的耐力赛百年纪念
世界上最伟大的耐力赛-勒芒24小时耐力赛，在上周末迎来了它的百年诞辰:自1923年举办首届比赛以来至今已100年。第一场比赛即大获成功，40名参赛者中有30人到达了方格旗，绝佳的展示了汽车的耐用性和可靠性。今年的比赛有62辆车参加，其中包括法拉利、保时捷、丰田、凯迪拉克、格里肯豪斯等六家世界领先的超级跑车制造商。预计将有超过25万的车迷在赛道旁观看比赛，而在家里观看比赛的车迷人数是这一数字的三倍多。似乎在勒芒赢得胜利的动力对车手来说还不够，2023年的获胜者将获得一个独特的百年奖杯，由法国最古老的机构巴黎铸币厂(Monnaie de Paris)制作。
我们为与负责运营勒芒系列赛事的法国西部汽车俱乐部（Automobile Club de l"Ouest）的合作以及官方授权的勒芒系列模型感到非常自豪。一起来探索我们的勒芒24小时耐力赛车模型，其中包括一些最具代表性的品牌，如阿斯顿马丁、奥迪、布加迪、法拉利、福特、捷豹、迈凯伦和保时捷。
布加迪57G型Tank
1937年勒芒冠军1:8比例
1937年，布加迪57G型Tank由让·皮埃尔·维维尔和罗伯特·贝诺斯特驾驶,在完成243圈后夺冠。这辆赢得勒芒比赛的底盘编号57335赛车是目前仅存的57G Tank。该车1:8比例模型目前正在制作中，可预定。
法拉利250 TR
1958年勒芒冠军-1:8比例旧化模型
这款做旧版模型准确呈现了1958年6月奥利维尔·根德比恩和菲尔·希尔在勒芒24小时耐力赛中冲向胜利时驾驶的14号赛车。连续下了15个小时的雨，根德比恩和希尔在比赛中领先了22个小时，比他们最接近的对手领先了12圈，法拉利车队因此获得第三个勒芒冠军。该模型已开放预定，按单制作。
60年代的勒芒
70年代的勒芒
迈凯伦F1 GTR上野诊所
1995年勒芒冠军-1:8比例
1995年，迈凯伦F1 GTR上野诊所#59号赛车由雅尼克·达尔马斯，Masanori Sekiya和JJ·莱托三人驾驶给车迷留下了深刻的印象，尤其JJ·莱托驾驶时单圈时间比他的对手快了近20秒。59号赛车比马里奥·安德雷蒂的CourageC34原型车领先整整一圈冲过终点线，成为勒芒历史上最伟大的经典之一。此款1:8比例模型目前正在制作中。
奥迪R8(图片|配置|询价)
2005年勒芒冠军1:8比例
这款特殊的旧化版奥迪R8旨在庆祝奥迪第五次赢得勒芒24小时耐力赛15周年，是2005年ADT车队3号车的完美复制品，这款车使汤姆·克里斯滕森成为有史以来最成功的勒芒车手，在赛车史上占据了一席之地。这些1:8比例的模型是按订单制作的。更多信息请咨询我们的销售团队。
21世纪20年代的勒芒
1:8比例法拉利488 GTE
这是一辆成功的耐力赛车，最近在2022年勒芒取得了2-3的成绩。我们提供独特的定制服务，为GTE赛车的车手、车队和赞助商创建1:8比例的模型。请联系我们的销售团队了解更多信息。
1:8比例法拉利499P
作为50年来首次参加WEC顶级组别的法拉利车队，499P的目标是为法拉利赢得自1965年以来在勒芒的首次胜利，在上周末的比赛中它不负众望一举夺冠！这款赛车模型目前正在研发中，如您有兴趣可以咨询我们的销售团队。
正在开发中的旧化勒芒赛车模型